相同点：分配阀主活塞所处的位置相同，都处于上极端。 不同点：制动位时，制动管减压量较小，紧急增压阀不动作。而紧急制动时，制动管减压量大（降至0），紧急增压阀动作E移并开放总风向容积室的供风通路，产生紧急制动作用，均衡阀上移开放的通路也较大。
问答题说明109型分配阀在制动位与初制动位时的相同点与不同点？
问答题说明压敏电阻是如何保护？
问答题试述制动管减压量与制动缸压力的关系？
问答题空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？
问答题说明空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的作用？
