简答题 某普通货船，主机单机功率110KW，其自由端规定输出功率不超过主机功率的百分之十。因生产需要，需加装一台30KW的发电机，船东为节约和省事，将该发电机用主机的自由端驱动，并未向船检机构申请附加（临时）检验即继续投入营运，之后导致发生机损事故。问题：从轮机的角度分析，此次改装违反了《内河船舶法定检验技术规则》（2004）哪些规定？

问答题一艘船长为28.0m的钢质内河A级航区货船，《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008修改通报对其舱壁的设置有何要求？

问答题计算船舶的最小干舷与船舶的哪些数据有关？

问答题某高速玻璃钢客船，船长18.40m、船宽4.10m、型深1.55m，按规则第5章计算所需最小干舷为381mm，设计吃水为0.65m。该船建造完工后经倾斜试验发现船体重量小于原设计状态，经完工稳性计算，实船满载吃水减为0.60m但稳性仍满足规则要求。对于上述情况是否要重新勘划载重线标志？如不便重新勘划载重线标志应如何处理？

问答题一艘船长为50.0米航行A级航区的集装船，船方申请增加载货量，应重新进行哪些核算？

问答题载重线标志可以用哪些方法永久性地勘划在船舷中部两侧？