操纵飞艇复飞时，不可（）。

单项选择题操纵飞艇轻着陆中利用副气囊调整飞艇俯仰是指（）。

A.驾驶员通过向前副气囊减小空气容量，同时减小后副气囊空气容量，利用空气的重量变化，使飞艇产生一个下俯力矩
B.驾驶员通过向前副气囊减小空气容量，同时增加后副气囊空气容量，利用空气的重量变化，使飞艇产生一个下俯力矩
C.驾驶员通过向前副气囊增加空气容量，同时减小后副气囊空气容量，利用空气的重量变化，使飞艇产生一个下俯力矩

单项选择题操纵飞艇轻着陆中利用气动力控制俯仰是指（）。

A.驾驶员操纵飞艇使其产生正升力，克服重力
B.驾驶员操纵飞艇使其产生负升力，克服上飘力
C.驾驶员操纵飞艇使其产生正升力，克服上飘力

单项选择题操纵飞艇轻着陆是指（）。

A.飞艇净重为负值，即整艇重力小于浮力时的着陆
B.飞艇净重为正值，即整艇重力大于浮力时的着陆
C.飞艇重力约等于于浮力时的着陆

单项选择题操纵飞艇起飞时，要确保两大主要部件安装调试完毕，包括操纵系统和（）。

A.任务载荷
B.发动机
C.系留装置

单项选择题飞艇起飞前的称重工作由（）。

A.地勤组负责
B.驾驶员负责
C.任意人员都可