A.每月 B.每季 C.每半年 D.每年
单项选择题一次性过轨运行的“过轨机车技术状态确认单”仅一次性有效。机车技术状态检查确认后,过轨单位负责机车安保管理,防止机车部件丢失、损坏;超过《机车技术状态书》签发日期()仍未挂运的,须重新办理过轨机车技术状态检查确认。
A.一周 B.10天 C.15天 D.一个月
单项选择题()淘汰产品目录中明确停用的机型不得办理过轨技术确认。
A.铁路总公司(或原铁道部) B.铁路局 C.机务段 D.办事处安监部门
单项选择题车载装置良好备品的保有量应不低于配置数量的80%,主、副机的定期通电测试保养()1次。
单项选择题机务段应按不少于车载装置安装使用台数的()%购置备品,以便实现备品互换修理。
A.5 B.10 C.15 D.20
单项选择题途中严禁擅自关闭车载监测装置及轴报装置。对机车运行途中擅自关闭设备的人员,机务段应按发生()进行分析处理。
A.事故 B.红线 C.机破 D.临修
单项选择题DF4D型机车运行中,当某轴位温升报警限值达到()K时,可切除该轴位动力降低速度运行,观察温度变化情况,若温度不再上升,则可继续运行到前方停车站检查确认。
A.55 B.80 C.45 D.90
单项选择题出租机车应按既有各类修程、修制进行管理,承租方每周应提供不少于()次机车地沟检查的条件,确保机车走行部质量良好。
A.1 B.2 C.3 D.4
单项选择题轮对落换时,轮对工程师应及时调整()与机车的对应关系。
A.轮对履历簿 B.轮径数据 C.监控数据 D.其他记录
单项选择题大修轮对到段后,轮对工程师根据不良状态书(含补报)、轮对履历分册记录、验收合格证、大修厂的发货签收单与()进行核对验收,特别是对更换的配件(整体轮饼、铸钢轮心、车轴、齿轮、轮箍、空心轴套等)进行确认,并把核对结果及签认的发货签收单报路局机务处。
A.送轮对人员 B.验收员 C.实物轮对 D.质检员
单项选择题符合轮对大修条件需大修的轮对,技术科轮对工程师组织对轮对各部状态进行检查确认(裂损配件需探伤工程师确认并附有探伤报告),确认后按规定格式及时、准确、完整地填写(),一式三份报机务处,同时对待修轮对按要求做好防护。机务处根据上报的轮对不良状态书,审核并组织对不良轮对进行抽查。
A.轮径数据登记簿 B.履历簿 C.大修原因 D.轮对不良状态书