A.通过手柄拉至快速制动位缓解 B.此紧致无法正常缓解,需报行调降级RM模式运行 C.无需处理 D.报行调申请切除ATP
多项选择题下列关于应急运行模式说法正确的是:()
A.牵引/制动在0-50%范围内,均为50%牵引/制动 B.牵引/制动在50-100%范围内,均为100%牵引/制动 C.限速40km/h D.一般情况下无法做到精准对标,冲欠标风险较大
多项选择题一个RIOM模块故障的现象及应急处置:()
A.现象:出现多种检测假故障(例:司机室侧门打开等) B.发生RIOM故障出现连带故障可判断为假故障时,先尝试动车 C.如可以动车,无需处理 D.若无法判断是否为假故障时,按显示的故障进行处理
多项选择题操作“应急模式”开关后,列车只有()的牵引力。
A.0.3 B.0.5 C.1 D.0.8
单项选择题若列车部分越过异物且网压显示正常的,限速()KM H对标停车,注意听有无异响,停车后,听从现场处置负责人及行调的指挥。
A.5 B.15 C.25 D.30
单项选择题CCTV重启需要约()。
A.5秒 B.30秒 C.45秒 D.60秒
单项选择题DDU屏重启需要约()。
单项选择题广播控制盒重启需要约()。
多项选择题HMI上显示ATP打叉时,将故障端ATP切除后,运行至折返线后重启()设备。
A.ATP B.蓄电池 C.OB CU D.ATP空开
单项选择题增购车的车门故障优先级大于车门隔离。即增购车在发生车门故障,隔离车门后DDU显示为()
A.红色打岔 B.离线 C.显红 D.无显示
单项选择题BBO电源断路器在增购车上对应的断路器是()电源断路器。
A.CCU B.ERM C.BBO D.MPU