A.油箱必须相互连通 B.每个油箱的燃油出口必须有相同的截面积 C.每个油箱的出口处必须有一个活门,当这个油箱燃油用完时自动关闭 D.各油箱必须加入相同的燃油
单项选择题在高空飞行的飞机燃油系统中为什么使用离心式增压泵:()。
A.把泵浸在燃油中以节省空间 B.因为它是排油泵 C.给发动机驱动的燃油泵输送一定压力的燃油 D.使空气转动
单项选择题飞机的抽油应在:()。
A.发动机关车后尽快进行 B.飞机上的通信设备和塔台取得联系,以防万一出现火情 C.机库中进行 D.室外通风良好条件下进行
单项选择题为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统()。
A.为了放掉多余的燃油 B.为了减少燃油管路 C.为了维持燃油平衡 D.为了减少加油时间
单项选择题为什么许多大型飞机使用整体油箱()。
A.减少着火危险 B.可使加油方便 C.可使漏油量减至最小 D.可减轻重量
单项选择题飞机燃油系统的增压泵通常使用()。
A.齿轮泵 B.旋板泵 C.离心泵 D.手摇泵
单项选择题交输系统的功用是:()。
A.允许从任一油箱向任一发动机供油 B.允许放掉残余燃油 C.允许抽油时从油箱供油 D.能使一个油箱自动加油到任何需要的油平面
单项选择题燃油系统的各附件必须搭铁并接地,这是为了()。
A.放掉静电 B.防止漏电 C.识别各附件 D.固定各附件
单项选择题燃油箱通气的目的之一是()。
A.维持一定压力差 B.减缓燃油流动 C.防止温度变化的凝结 D.减小油箱内部的空气压力
单项选择题飞机的整体油箱是:()。
A.可以从飞机上拆下来 B.通常位于机身底部 C.飞机结构的一部分 D.一个封闭油箱
单项选择题通气油箱的功用是:()。
A.通气 B.放溢 C.通气和放溢 D.安装燃油系统附件