A.每个工区备标准轨不少于6根,有缩短轨时另备1根B.夹板:每工区8块,钢轨不良适当增加C.螺栓及垫圈:每千米12套,钢轨不良适当增加D.胶接绝缘钢轨:每100千米10根E.短轨:每6.0m钻孔及7.0m无孔每工区各备1根,钢轨不良适当增加
多项选择题事故按责任分为()。
A.全部责任B.主要责任C.次要责任D.重要责任E.同等责任
多项选择题允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线直线地段,下列静态几何尺寸检查值中,超出计划维修的容许偏差管理值的有()。
A.轨距:2、3、3、4B.轨距:-1、2、3、1C.水平:0、-4、3、3D.水平:0、3、7、2E.高低:2、1、3、7、2、-1F.轨向:2、4、1、-2、0、-1
多项选择题其他站线,道岔轨道静态几何尺寸计划维修的容许偏差管理值为()。
A.轨距+5-3mmB.轨距+3-2mmC.水平、高低:6mmD.水平、高低:8mmE.三角坑(扭曲)5mmF.三角坑(扭曲)8mmG.轨向(直线)6mm,(支距)2mmH.轨向(直线)8mm,(支距)3mm
多项选择题下列符合高锰钢整铸辙叉重伤标准的有()。
A.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm。B.辙叉心宽40mm断面处,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过8mm。C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。D.钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷。
多项选择题下列对安全线的设置符合规定的是()。
A.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。B.当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。C.安全线有效长度一般不小于75m。D.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线接车方向的末端设置安全线。