离合器盖属于离合器的（）。

多项选择题下列独立悬架在车轮跳动时轮距变化的是（）

A.单横臂式
B.单纵臂式
C.单斜臂式
D.麦弗逊式
E.双横臂式

多项选择题准等速万向节包括（）。

A.三销轴式万向节
B.双联式万向节
C.凸块式万向节
D.球笼式万向节
E.球面滚轮式万向节

多项选择题离合器传递转矩能力的影响因素包括（）。

A.摩擦面间的摩擦因素
B.压紧弹簧的数量
C.摩擦面间的压紧力
D.摩擦面数
E.摩擦片的平均摩擦半径

多项选择题变速器最低挡传动比选取的因素包括（）。

A.汽车最大爬坡能力
B.驱动轮与路面间的附着力
C.主减速比
D.驱动轮的滚动半径
E.最低稳定行驶车速

多项选择题影响选取轴数的因素主要有（）。

A.汽车的总质量
B.道路法规对轴载质量的限制
C.汽车的类型
D.汽车的结构
E.轮胎的负荷能力

多项选择题选择较小的离合器后备系数，可以（）。

A.减小离合器尺寸
B.保证操纵轻便
C.提高起步能力
D.适应恶劣的使用条件
E.与缸数较多的发动机匹配

单项选择题越野汽车的布置形式采用（）。

A.发动机前置前轮驱动
B.发动机前置后轮驱动
C.发动机后置后轮驱动
D.全轮驱动

多项选择题离合器基本参数优化时的设计变量包括（）。

A.工作压力
B.弹簧数量
C.摩擦片外径
D.后备系数
E.摩擦片内径

多项选择题试验表明，影响磨损的最重要因素是（）。

A.摩擦表面的温度
B.摩擦表面的滑磨速度
C.摩擦表面的摩擦力
D.制动鼓（制动盘）的材质
E.衬片（衬块）的材质

多项选择题作为离合器摩擦片的材料，粉末冶金和金属陶瓷摩擦材料的优点是（）。

A.价格便宜
B.传热性好
C.密度较小
D.摩擦因数高且稳定
E.耐磨性好