某高速公路上的一联3跨预应力钢筋混凝土箱梁匝道桥，其支座布置形式如图，0号墩和3号墩布置双支座，支座横向间距均为4m，1号和2号墩布置单支座，均位于桥梁中心线上，支座恒、活竖向力值见表，试问，该匝道桥的横桥向抗倾覆稳定系数与（）最接近？

单项选择题某公路桥上部结构采用30m 后张预应力混凝土简支梁，混凝土等级C50，体内钢绞线采用抗拉强度标准值为1860MPa、Ⅱ级松弛（低松弛）、1x7钢绞线。预应力钢束张拉采用双向超张拉工艺方式，张拉控制应力取0.75fpk，在正常使用极限状态计算中，假定，跨中截面处某预应力钢束的预应力损失分别为σ11=119.269MPa，σ12=2.34MPa，σ14=49.93MPa，σ16=213.47MPa，且不考虑分阶段计算应力松弛损失，试问，该预应力钢束在跨中截面处的永久应力值（）

A.910MPa
B.983MPa
C.1367MPa
D.1378MPa

单项选择题某公路上一座中桥，上部结构采用T 梁，下部结构采用钢筋混凝土盖梁+矩形墩柱结构形式，如图，上部边梁作用在盖梁悬臂上。已知盖梁高1200mm，墩柱宽1200mm，边梁作用位置距墩柱外边缘水平距离为800mm，距离盖梁顶50mm 配置一排HRB400，钢筋面积为As，假定，当边梁传至盖梁悬臂的竖向荷载弯矩设计值为1800kN·m 时，求As 的最小值（）

A.6755mm²
B.7378mm²
C.7756mm²
D.8116mm²

单项选择题某城市主干路上一座简支箱梁桥，计算跨径30m，汽车荷载按单向三车道设计。假定，该桥跨中恒载弯矩18000kN·m，跨中人群荷载弯矩1700kN·m，汽车荷载冲击系数0.25，试问，按承载能力极限状态设计时，该桥跨中弯矩基本组合效应设计值为（）

A.29650kN·m
B.41860kN·m
C.32620kN·m
D.38050kN·m

单项选择题某高速公路一座跨河桥梁，地震设防烈度Ⅷ度，假定，设计中已知以下作用效应因素：①桥梁结构重力（恒载）②汽车荷载③汽制动力④均匀温度作用⑤漂浮物的撞击作用⑥地震作用试问，在进行桥梁支座抗震验算时，除特殊规定外，作用效应组合系数取1.0，以下何项组合符合现行规范标准？（）

A.①+⑥
B.①+②+③+④+⑤+⑥
C.①+50%④+⑥
D.①④⑥

单项选择题某建于平坦场地高度100m 环形截面钢筋混凝土烟囱如图所示。质量沿高度连续规律变化，考虑对风荷载敏感的调整后的基本风压为w0=0.5kN m2，地面粗糙度为B 类。假定，该烟囱烟囱立面图如下，前三个平动振型的自振周期分别为T1=2.4S，T2=0.6S，T3=0.3S，试问，该烟囱抗风设计时，关于横向风振，下列何项表述最为准确？（）提示：①按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012作答。②圆形截面结构的斯脱罗哈数St 取0.2，空气密度取1.25kN m3。

A.该烟囱发生超临界范围的风振，可忽略横向风振的作用效应。
B.该烟囱可发生亚临界微风共振，可不计算亚临界横风向风振作用效应，仅需在构造上采取防振措施。
C.该烟囱第1振型可发生跨临界强风共振，第2振型不发生跨临界强风共振。
D.该烟囱发生跨临界强风共振，应考虑第1、第2振型的横风向风振作用效应。