A.发生CI故障机车跳主断,查看微机屏故障记录,切除相应故障CI,重新闭合主断维持运行。B.发生单个CI故障,按微机屏下方提示条“机车途中发生单个CI故障直接切除,不复位”操作,维持运行。C.发生2个CI故障,原则上切除不再恢复维持运行,乘务员可视牵引情况回手柄置零位复位处理,维持运行。D.发生3个及以上CI故障,回手柄置零位按压复位按钮,若无效断合QA46处理(微机屏会报单系统运行,无需处理),维持运行。
多项选择题《HXD3型机车途中常见故障应急处理办法》规定:如机车微机显示屏仅记录主断异常,机车跳主断。下列叙述正确是()。
A.断开主断路器扳键开关,然后再闭合主断,维持运行。B.主断无法闭合时,乘务员查看I、II端微机显示屏故障记录是否一致,C.如仅1端有故障记录断开QA41,仅II端有故障记录断开QA42,重新闭合主断维持运行D.若处理无效,断开“蓄电池”自动开关,保持10秒再闭合。
多项选择题《HXD3型机车途中常见故障应急处理办法》规定:机车自阀在运转位时列车管自动减压,最常见自动减压50Kpa左右,叙述正确的是()。
A.等待3秒钟左右,检查列车管管压是否自动恢复。B.如不能自动恢复,将自阀手柄回制动区再快速拉回运转位。C.处理无效导致停车后,断开电器控制柜QA55脱扣60秒钟以上,再重新闭合。D.仍然无法恢复,断开蓄电池总电源QA61脱扣,60秒钟后再次重新闭合。
多项选择题《HXD3CA型机车途中常见故障应急处理办法》规定:微机屏主画面有级位显示,但6台主变流器无力矩输出。下列叙述正确的是()。
A.确认总风压力在600kPa以上,操纵台TCMS屏显示“停车制动”时,可按下制动屏下方“停放缓解”按钮缓解停放制动。B.在制动屏上确认无“动力切除”显示,有显示时,大闸手柄置重联位,待“动力切除”消失后回运转位。C.确认监控装置未发出卸载信号。D.检查控制电器柜主变流器自动开关QA46是否跳开,断合几次防止假跳。
多项选择题《HXD3CA型机车途中常见故障应急处理办法》规定:机车途中“主断”合不上时处理方法,下列叙述正确的是()。
A.主手柄回“零位”,使用半自动过分相按钮无效时,手动断、合几次“主断”扳健开关。B.仍无效时,可断开“受电弓”扳键开关,实施降弓。C.再不行将制动单元上的蓝色钥匙转动90度置于关闭位,实施紧急降弓。D.若过分相后重新升弓,断、合“主断”正常则维持运行。
多项选择题《HXD3C型机车途中常见故障应急处理办法》规定,列车供电装置故障,下列处理正确的是()。
A.查看TCMS屏LG1、LG2哪路不供电,断供电钥匙,将该路列车供电控制箱内转换开关打置1或者2组重新加载试验。B.若某路供电接地,断供电钥匙,将该路列车供电控制箱内置接地开关打至“隔离”位。C.若某路供电异常,无法加载DC600V,断供电钥匙,将该路列车供电控制箱内两位置开关打置集控“隔离”位。D.两侧供电控制箱内均有1个三相空气开关,闭合供电钥匙前,要确认空气开关是否在闭合位。