《HXD3型机车途中常见故障应急处理办法》规定：机车自阀在运转位时列车管自动减压，最常见自动减压50Kpa左右，叙述正确的是（）。

多项选择题《HXD3CA型机车途中常见故障应急处理办法》规定：微机屏主画面有级位显示，但6台主变流器无力矩输出。下列叙述正确的是（）。

A.确认总风压力在600kPa以上，操纵台TCMS屏显示“停车制动”时，可按下制动屏下方“停放缓解”按钮缓解停放制动。
B.在制动屏上确认无“动力切除”显示，有显示时，大闸手柄置重联位，待“动力切除”消失后回运转位。
C.确认监控装置未发出卸载信号。
D.检查控制电器柜主变流器自动开关QA46是否跳开，断合几次防止假跳。

多项选择题《HXD3CA型机车途中常见故障应急处理办法》规定：机车途中“主断”合不上时处理方法，下列叙述正确的是（）。

A.主手柄回“零位”，使用半自动过分相按钮无效时，手动断、合几次“主断”扳健开关。
B.仍无效时，可断开“受电弓”扳键开关，实施降弓。
C.再不行将制动单元上的蓝色钥匙转动90度置于关闭位，实施紧急降弓。
D.若过分相后重新升弓，断、合“主断”正常则维持运行。

多项选择题《HXD3C型机车途中常见故障应急处理办法》规定，列车供电装置故障，下列处理正确的是（）。

A.查看TCMS屏LG1、LG2哪路不供电，断供电钥匙，将该路列车供电控制箱内转换开关打置1或者2组重新加载试验。
B.若某路供电接地，断供电钥匙，将该路列车供电控制箱内置接地开关打至“隔离”位。
C.若某路供电异常，无法加载DC600V，断供电钥匙，将该路列车供电控制箱内两位置开关打置集控“隔离”位。
D.两侧供电控制箱内均有1个三相空气开关，闭合供电钥匙前，要确认空气开关是否在闭合位。

多项选择题《HXD3C型机车途中常见故障应急处理办法》规定，发现机车网压为0时，显示屏显示“欠压故障”。下列叙述正确的是（）。

A.应立即断“主断”、降弓、停车。
B.确认电器控制柜上网压表自动开关QA1跳开则合上。
C.若正常，必须立即下车确认受电弓及接触网状态，发生弓网故障时，按段定弓网故障处理办法处理。
D.确认为自动降弓装置动作，将故障受电弓隔离，换弓运行。

多项选择题《HXD3C型机车途中常见故障应急处理办法》规定，显示屏显示“辅助回路接地”时，叙述正确的是（）。

A.空压机Ⅰ、Ⅱ三相空气开关：若故障后，断开相应的开关。
B.机械间风机Ⅰ、Ⅱ开关：若故障后，断开相应的开关。
C.关闭Ⅰ、Ⅱ室空调。注意：断开某一三相空气开关后，辅助接地不再发生，司机此时应密切监视TCMS显示屏的故障显示及该三相空气开关所控制的设备。
D.牵引通风机三相空气开关若故障后，需隔离相应的主变流器CI维持运行（牵引风机Ⅰ故障隔离CI1、CI2、CI3、牵引风机Ⅱ故障隔离CI4、CI5、CI6）。