A.高压电池单元损坏严重时不允许拆卸B.高压蓄电池单元始终允许折卸C.高压蓄电地单元只有在亮全放电后才允许拆卸D.只有当测试模块执行完毕并在接下来由BMW诊断系统发出请求后,才允许拆卸高压电池单元
多项选择题以下关于F15PHEV高压电池单元修复方案的说法哪些是正确的?()
A.F15PHEV中的高压需电池单元组件允许单独更换,但是不能进行修理B.如有疑问允许更换高压电池单元的单个组件C.F5PHV高压电池单元上的每个工作步骤都必须拍照记最并发送给技术支持部门D.只有在诊断系统直接要求更换的情况下才更换单个组件E.F15PHEV中的高压蓄电池单元在维修时只能作为完整系统更换
多项选择题以下关于F15PHEV离压蓄电池单元的说法哪些是正确的?()
A.F15PHEV中的高压电池单元组件可单独更换B.每个电池单元模块拥有2个电池监控电子设备,如BMW i8中C.通过一条单独的等电势导线建立高压蓄电池单元的壳体和车身之间的电位平衡D.F15PHEV的高压蓄电池由6个电池单元模块组成E.F15PHEV的高压蓄电池单元将通过制冷剂冷却
多项选择题以下关于后续工作的说法哪些是正确的?()
A.安装高压蓄电池单元后,车辆必须停放6小时,以便组件功能重新准备就绪B.重新装入车辆后,必须備助BMW诊断系统执行最后诊断和调试C.试运行时需要使用由退出诊断系统确定的检测代码,并要输入到BMW诊断系统中D.高压蓄电池单元在安装后总是立即准备就绪,无需执行其他操作
多项选择题维修高压蓄电池单元时必须主意以下哪些安全规定?()
A.每个工作步蜜都必须拍照记录并发送给技术支持部门B.防止他人未经许可进入工作场地,以及高压本身安全性缺失或状态不明时,需要使用隔离带C.在对已打开的高压电池单元进行操作之前,务必要断开电池单元模块3和4之间的高压线,以切断串联电路D.高压蓄电池单元可以在修理厂内的任意位置进行修理,例如紧靠车辆洁场地E.在打开高压蓄电池单元后以及每个工作步骤之前、之后,必须仔细目检工作范围内的组件。发生损坏时必须联系技术支持部门
单项选择题以下关于更换电池单元模块的说法哪些是正确的?()
A.在安装前,新电池单元模块的电是必须精确调整到25VB.电池单元模块重新装入高压苗电池单元中时允许任意定位C.必须按照高压富电池单元中电池模块的电最平衡新电池模块的电量
多项选择题以下关于F49PHEV高压蓄电池单元的说法哪些是正确的?()
A.每个电池单元模块具有2个电池监控电子设备B.F49PHEV中的高压需电池单元组件可单独更换C.通过两条单独的电位补偿号线建立高压富电池单元的壳体和车身之间的电位平衡D.F49PHEV的高压电池由11个电池单元模块组成E.F49PHEV的高压蓄电池单元自带一个冷却液循环回路
多项选择题以下关于安装在高压蓄电池单元中的热交换器的说法哪些是正确的?()
A.在装配热交换器时应注意电加热装置导线的正确数设,B.高压蓄电池单元中的热交换器是一个整体式部件C.热交换器应小心地装入和取出
多项选择题以下关于F49PHEV高压蓄电池单元组件的说法哪些是正确的()
A.不允许对高压蓄电池单元的组件进行修理,只能更换B.高压蓄电池单元组件可单独更换C.不允许单独更换高压富电池单元的组件,发生故障时必须更换整个高压苗电池单元
多项选择题什么时候允许拆卸高压蓄电池单元?()
A.只有当测试模块执行完毕并在接下来由BMN诊断系统发出请求后,才允许拆卸高压蓄电池单元B.高压蓄电池单元始终允许折卸C.高压蓄电池单元损坏严重时不允许折卸D.高压富电池单元只有在亮全放电后才允许拆卸
多项选择题拆卸F49PHEV高压蓄电池单元时必须主意哪些方面?()
A.在拆除前必须借助高压安全插头将高压系统断电并防止重新接通。然后必须通过组合仪表确定高压系统处于电漂切断状态B.所有的接口可从行李箱上方到达C.松开高压蓄电池单元上的制冷剂管路时务必要戴上防护眼镜和防护手套D.需要带有相应适配件的移动式升降平台来拆除高压蓄电池单元