城市轨道交通系统呈现出与其他交通工具不同的风险特征，风险因素可以分为（）。

多项选择题车站有形要素包括（）。

A.独特外观造型的车站
B.先进自动化设备的车站
C.具有文化气息的车站墙壁
D.车厢内部环境

名词解释什么是城市轨道交通服务设计; 城市轨道交通服务设计名词解释定义是什么?

多项选择题第三级客流控制的措施包含（）。

A.在付费区设置回形线路
B.在出入口用铁马等备品限制乘客进站
C.在出入口外设置回形线路等
D.在非付费区设置回形线路等

多项选择题第二级客流控制的措施包含（）。

A.关闭部分进闸机限流
B.引导乘客走楼梯
C.在进闸机口设置铁马等分批进闸
D.在非付费区设置回形线路等

多项选择题第一级客流控制的措施包含（）。

A.在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置控制点
B.改变扶梯走向
C.引导乘客走楼梯
D.在付费区设置回形线路等

多项选择题单线级客流联控可分为（）。

A.一级线控
B.二级线控
C.三级线控
D.四级线控

多项选择题单站客流控制时，车站及时向（）汇报启动常态化客流控制

A.值班站长
B.站长
C.分部主任
D.控制中心

多项选择题按常态化客流控制要求:常态化客流控制分为（）类型。

A.单线控
B.单站控
C.主辅联控
D.线网控

单项选择题客流控制结束后，车站需在（）分钟内回收相关客运物资，不得对客流的正常通行造成干扰。对于客运物资较多的大客流车站，原则上回收时间不得超过30分钟。

A.5
B.10
C.20
D.30

单项选择题隔离区原则上需设置进、出两个不小于（）米的缺口，并预留2米进站通道，确保乘客在应急情况下安全疏散。

A.1
B.1.5
C.2
D.3