A.排气温度 B.冷却水温度 C.燃油温度 D.滑油温度
单项选择题某船舶航速为vS(m s),在vS航速下航行的运动阻力为R(N),则船舶有效功率PR应为()
A.PR=RvS(KW) B.PR=RvS×10-3(KW) C.PR=RvS×103(KW) D.PR=R×103×vS×10-3(KW)
单项选择题根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知,超转速限制区域是指(),在()才允许使用,超负荷区域是指允许()运行区。
A.103%,新船试航时,1小时 B.104~108%,新船试航时,12小时内允许超负荷1小时 C.103%,新船试航时,12小时内允许超负荷1小时 D.104~108%,试验台试车时,12小时内允许超负荷1小时
单项选择题根据Sulzer RTA型柴油机的配桨特性可知,定距桨设计点区域的含义是指在标定转速下该区域的功率范围,它应是额定功率的(),推进装置的功率储备为额定功率的()。
A.110%,10% B.85~90%,15% C.95%,5% D.80~90%,20%
单项选择题现今船舶主机大多选用高增压柴油机,其工作范围比低增压柴油机或非增压柴油机要小,这是因为他受到()限制。
A.过量空气系数 B.最大转矩 C.增压器喘振线 D.增压器喘振裕度线
单项选择题在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,在何种工况下会进入这个面积区?()
A.船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区 B.船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区 C.船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区 D.船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区