根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知，超转速限制区域是指（），在（）才允许使用，超负荷区域是指允许（）运行区。

单项选择题根据Sulzer RTA型柴油机的配桨特性可知，定距桨设计点区域的含义是指在标定转速下该区域的功率范围，它应是额定功率的（），推进装置的功率储备为额定功率的（）。

A.110%，10%
B.85~90%，15%
C.95%，5%
D.80~90%，20%

单项选择题现今船舶主机大多选用高增压柴油机，其工作范围比低增压柴油机或非增压柴油机要小，这是因为他受到（）限制。

A.过量空气系数
B.最大转矩
C.增压器喘振线
D.增压器喘振裕度线

单项选择题在增压柴油机持续工作面积的限制中，增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用，在何种工况下会进入这个面积区？（）

A.船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区
B.船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区
C.船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区
D.船舶在空放航行时，推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区

单项选择题为了降低柴油机排气中有害成分给环境造成的污染，对柴油机本身采取了一些改造措施，在下述措施中做法错误的是（）

A.采用二次喷射，可以降低NOx生成量
B.燃油掺水可以有效的降低排气中的NOx
C.采用部分废气再循环，可以降低NOx生成量
D.增加喷油提前角可以减少后燃，从而降低NOx生成量

单项选择题柴油机采用分隔式燃烧室是降低柴油机废气中有害成分含量的一种措施，其机理是（） ①主燃烧室强烈的燃油、空气混合作用，避免了高温缺氧，使CO、HC产量降低 ②主燃烧室中火焰的高峰较低，不利于NOx形成 ③副燃烧室中燃油、空气能得到进一步的混合，使CO、HC产量降低 ④副燃烧室中火焰的高峰较低，不利于NOx形成

A.①+③
B.①+④
C.②+③
D.②+④