带速较高时，带传动传递的功率较大，是因为（）。      

单项选择题带传动在传动系统中宜置于（）。

A.高速部分
B.低速部分
C.不高不低速部分

单项选择题胶带打滑的现象为（）。

A.小带轮转动，皮带不动
B.皮带运动，大带轮不动
C.小轮、大轮及皮带都不动

单项选择题带传动的主要失效形式为（）。

A.带的打滑
B.带的疲劳破坏
C.带的疲劳破坏及带的打滑

单项选择题带传动的带受到的最大应力发生在（）。

A.带的紧边退出大轮处
B.带的松边退出小轮处
C.带的紧边进入小轮处

单项选择题两带轮的直径一定时，中心矩缩短会导致（）。

A.带的弹性滑动加剧
B.带传动的效率降低
C.小带轮上的包角减小

单项选择题带传动的中心距过大时，会导致（）。

A.带的寿命缩短
B.带的弹性滑动加剧
C.带在工作时颤动

单项选择题带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。

A.减小
B.增大
C.不变

单项选择题一定型号V带内弯曲应力的大小，与（）成反比关系。

A.所绕过带轮的直径
B.所绕过带轮上的包角
C.传动比

单项选择题带传动中应取D1＞Dmin，这是为了考虑（）。

A.限制胶带的速度V
B.限制胶带的弯曲弯曲应力
C.在传动比不变条件下，可增加包角

单项选择题V带带轮的最小直径Dmin取决于（）。

A.带的型号
B.带的线速度
C.高速轴的转速