地铁3号线艾维门控器通电后显示（）。

单项选择题地铁3号线每列车共计有（）门控器。

A.10
B.20
C.240
D.32

单项选择题使用门隔离时车门内指示灯显示（）。

A.绿色
B.红色
C.黄色
D.紫色

单项选择题地铁3号线2M2T2受电弓升降方式有（）。

A.电升电降
B.气升电降
C.气升气降
D.链条式升降

单项选择题不可能导致地铁3号线增购车辆受电弓无法升起的原因是（）。

A.受电弓指示灯故障
B.气囊损坏
C.升弓泵故障
D.管路严重漏气

单项选择题关于地铁3号线2M2T车辆受电弓，下列说法不正确的是（）。

A.受电弓的滑块到限，可能造成受电弓无法降落到底部，进行锁闭
B.受电弓的平衡杆调节不当，可能造成集电舟上的四组滑板磨耗不均匀
C.受电弓的气缸调节阀调节不当，可能造成受电弓无法降落到底部，进行锁闭
D.受电弓的标准静压力为80±10N

单项选择题地铁三号线车组编制为（）。

A.1M1T
B.1M2T
C.2M2T
D.2T1M

单项选择题地铁3号线2M2T车辆QG-120（B-DAL）型单臂受电弓网线电压变化范围（）。

A.DC 1000V～1800V
B.DC 800V～1600V
C.DC 1200V～2000V
D.DC 1000V～1600V

单项选择题地铁3号线2M2T车辆，当滑板条磨损到小于（）时，请及时更换滑板条。

A.22mm
B.16mm
C.24mm
D.30mm

单项选择题地铁3号线2M2T车辆QG-120（B-DAL）型单臂受电弓碳滑条数量为（）。

A.4
B.2
C.6
D.1

单项选择题地铁3号线2M2T车辆QG-120（B-DAL）型单臂受电弓张开.闭合时间（）。

A.升弓时间≤12s，降弓时间≤10s
B.升弓时间≤12s，降弓时间≤12s
C.升弓时间≤10s，降弓时间≤10s
D.升弓时间≤10s.降弓时间≤8s