A.引导车速B.采集交叉口车辆信息C.基于车联网技术D.优化信号灯配时
多项选择题速度协调控制主要解决交通瓶颈点处的哪些问题?()
A.车速慢B.延误时间长C.车速波动大D.通行能力下降E.排队严重
单项选择题传统速度协调控制,通过每隔一段道路里程设置路侧可变信息板或者龙门架,来下发限速命令,控制命令按10mile h或5mile h递增 减,以下哪项不是这种控制命令下发方式的缺点?()
A.控制命令下达时间间隔B.交通状态检测不连续C.驾驶员不一定遵循该控制命令D.控制命令变化幅度大,无法精准应对交通状态,控制易失效
多项选择题下列哪些技术是编队驾驶环境感知所需的关键技术?()
A.高质量V2X通信B.深度数据融合C.高精度定位D.主动安全控制
单项选择题下面哪一项不是ACC(自适应巡航)技术和CACC(协作式自适应巡航,即编队驾驶)技术的区别?()
A.CACC为固定间距跟车,ACC为固定时距跟车B.CACC有队列稳定性,ACC没有C.CACC需要通信,ACC不需要通信D.CACC可以提高道路通行能力,ACC不能
多项选择题车路协同下的绿色驾驶能够额外获得哪些数据?()
A.其他车辆状态B.信号配时信息C.自车状态D.道路坡度
单项选择题下列哪一种运输方式的能源消耗量最大?()
A.铁路运输B.远洋运输C.道路运输D.航空运输
多项选择题在交叉口协同控制系统中,车载设备的主要作用是()。
A.控制车辆执行路侧设备指令B.与路侧单元交换信息C.采集交通环境信息D.获得自车状态、位置和路况信息
单项选择题下列不是交叉口协同信号控制评价体系角度的选项是()。
A.混合B.经济C.效率D.安全E.舒适
多项选择题车路协同系统要求车辆具备哪些技术和功能?()
A.决策B.智能感知C.通信D.控制
多项选择题关于快速路交通控制的描述,下列哪些是正确的?()
A.快速路控制可以改善系统的安全性B.匝道控制是典型的一类快速路控制C.主动化的快速路管控应该考虑出行选择行为等的引导D.快速路管控有助于减少恶劣天气等不利因素的影响