为了更精确地控制换档过程，ECU将对几种信号进行综合分析，计算液力变矩器的传动比，以下不作为ECU综合分析信号的是（）。

单项选择题车速传感器的电控组件根据（）计算汽车的行驶速度。

A.脉冲频率
B.脉冲幅值
C.脉冲宽度
D.脉冲阵列

单项选择题G28传感器的信号轮有58个凸齿、57个小齿缺和1个大齿缺，大齿缺所占弧度是（）。

A.1个凸齿与3个小齿缺的弧度之和
B.2个凸齿与3个小齿缺的弧度之和
C.3个凸齿与2个小齿缺的弧度之和
D.3个凸齿与1个小齿缺的弧度之和

单项选择题如图所示，电磁式转速与相位传感器工作时形成的闭合回路顺序正确的是（）。

A.磁力线按永久磁铁→定子与转子间的空气间隙→转子凸齿→转子凸齿与定子磁头间的空气间隙→永久磁铁S极
B.磁力线按永久磁铁→定子与转子间的空气间隙→转子凸齿→磁头→永久磁铁S极
C.磁力线按永久磁铁→转子凸齿与定子磁头间的空气间隙→转子凸齿→定子与转子间的空气间隙→磁头→永久磁铁S极
D.磁力线按永久磁铁→定子与转子间的空气间隙→转子凸齿→转子凸齿与定子磁头间的空气间隙→磁头→永久磁铁S极

单项选择题（）级别的智能网联汽车主要实现ADAS功能。

A.L1～L3
B.L1～L4
C.L2～L4
D.L4～L5

单项选择题以下示意图表示的测试方法是（）。

A.模型在环和软件在环测试
B.硬件在环测试
C.台架在环测试
D.整车测试

单项选择题硬件在环测试的关键是引入信号的传递环节，以下硬件在环测试系统模型中Tz（s）表示（）。

A.控制器传递函数
B.传感器传递函数
C.控制对象模型
D.其余部件模型

单项选择题在主机对仿真中生成的代码或手写代码进行评估，以实现对生成代码的早期确认的测试方法是（）。

A.在路检测
B.开路检测
C.模型在环测试
D.软件在环测试

单项选择题以下不可作为传感器输出的交流信号的分析依据的是（）。

A.频率
B.脉冲宽度
C.幅值
D.形状

单项选择题以下属于控制算法开发过程中使用的测试方法的是（）。

A.在路检测和开路检测
B.在路检测和模型在环测试
C.模型在环测试和开路检测
D.模型在环测试和软件在环测试

单项选择题结合智能网联汽车发展实际，确定网联数据管理对象并实行分级管理，建立三维度数据安全体系，以下哪一项不属于数据安全体系范畴？（）

A.存储安全
B.网络安全
C.传输安全
D.应用安全