旅客列车运行区段，对正线间辙叉号为（）的道岔，须落实控制台单锁措施，解锁道岔办理列车进路前必须核对列车性质，列车到达（出发）后应及时恢复定位单锁

单项选择题设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，在发车进路准备妥当后，可在（）提前交付书面行车凭证并按规定发车

A.故障信号机前
B.发车进路信号机
C.停车地点
D.进站信号机

单项选择题自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张（），此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明

A.路票
B.绿色许可证
C.书面通知
D.发车进路通知书

单项选择题使用列车无线调度通信设备发车（其语音记录装置须作用良好）时，用语为：（）

A.“××（次）司机，×站（场）×道发车”
B.“××（次）司机，×道发车”
C.“××（次）×道发车”
D.“××（次）司机，×站（场）发车”

单项选择题挂有专用警卫包车的旅客列车发车时，发车条件具备后，车站（助理）值班员还必须得到（）同意发车的指示，方可按规定发车

A.军运人员
B.车站接车领导
C.站长
D.把关人员

单项选择题在转换道岔准备接发列车进路时，如挤岔表示灯亮灯，电铃长鸣（计算机联锁控制台为语音报警）而道岔不能转换到所需位置时，车站值班员应及时将道岔（），并立即通知工务、电务人员前来检查处理

A.恢复定位
B.单独锁闭
C.恢复原来位置
D.封闭

单项选择题车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通，道岔已按规定加锁、紧固的报告，并对失去表示的道岔（）后，方可按规定接发列车

A.单独锁闭
B.加锁
C.紧固
D.钉闭

单项选择题在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》第357条规定的列车时，须得到（）的准许

A.车站值班员
B.列车调度员
C.调车区长
D.把关人员

单项选择题图定停车时间不足（）的列车，在确认列车停妥后，即可开放出站（进路）信号

A.2min
B.3min
C.4min
D.5min

单项选择题始发列车和本*站到开列车出站（进路）信号机应不迟于开车前（）开放

A.2min
B.3min
C.4min
D.5min

单项选择题进站（进路）信号机以及通过列车出站（进路）信号机开放时机应不影响列车运行速度，原则上不小于（）

A.2min
B.3min
C.4min
D.5min