根据围护结构变形的包络面积来推算基坑开挖引起的地表变形计算方法是（）。

单项选择题地铁车站设计规模应满足站台层的事故疏散时间不大于（）。

A.8min
B.6min
C.5min
D.7min

单项选择题地下连续墙作为围护结构时，其幅宽一般为（）。

A.8~10m
B.4~6m
C.10~12m
D.6~8m

多项选择题平面偏移包括（）偏移量计算。

A.车辆设备
B.转向架
C.车体
D.车轮

多项选择题轨道交通的限界需满足以下原则（）。

A.经济可靠
B.安全高效
C.因地制宜
D.合理有序

多项选择题制定限界的主要计算参数有（）。

A.车辆参数
B.线路与轨道参数
C.隧道断面尺寸
D.其它参数

单项选择题直线段的设备限界是在（）的基础上计算的。

A.建筑限界
B.设备限界
C.车辆限界
D.轮轨限界

单项选择题评价轨道交通的限界是否合理，一般以有效面积比（限界断面面积除以车辆断面面积）来衡量，该值一般取为（）。

A.2~3
B.1~3
C.2~4
D.1~4

单项选择题下列不属于限界制定所参照的原则有（）。

A.绿色环保
B.合理有序
C.经济可靠
D.安全高效

多项选择题地下车站一般包括（）。

A.客流集散区
B.设备区
C.隧道区
D.站台区

多项选择题高架车站一般采用的方案包括（）。

A.车站建筑与桥梁分离式结构
B.车站建筑与桥梁联合式结构
C.车站建筑与桥梁一体式结构
D.车站建筑与桥梁混合式结构