地铁车站设计规模应满足站台层的事故疏散时间不大于（）。

单项选择题地下连续墙作为围护结构时，其幅宽一般为（）。

A.8~10m
B.4~6m
C.10~12m
D.6~8m

多项选择题平面偏移包括（）偏移量计算。

A.车辆设备
B.转向架
C.车体
D.车轮

多项选择题轨道交通的限界需满足以下原则（）。

A.经济可靠
B.安全高效
C.因地制宜
D.合理有序

多项选择题制定限界的主要计算参数有（）。

A.车辆参数
B.线路与轨道参数
C.隧道断面尺寸
D.其它参数

单项选择题直线段的设备限界是在（）的基础上计算的。

A.建筑限界
B.设备限界
C.车辆限界
D.轮轨限界

单项选择题评价轨道交通的限界是否合理，一般以有效面积比（限界断面面积除以车辆断面面积）来衡量，该值一般取为（）。

A.2~3
B.1~3
C.2~4
D.1~4

单项选择题下列不属于限界制定所参照的原则有（）。

A.绿色环保
B.合理有序
C.经济可靠
D.安全高效

多项选择题地下车站一般包括（）。

A.客流集散区
B.设备区
C.隧道区
D.站台区

多项选择题高架车站一般采用的方案包括（）。

A.车站建筑与桥梁分离式结构
B.车站建筑与桥梁联合式结构
C.车站建筑与桥梁一体式结构
D.车站建筑与桥梁混合式结构

单项选择题下列不属于高架区间结构的有（）。

A.桥墩结构
B.一体化高架结构
C.一般梁式结构
D.拱式结构