列尾装置传输通道正常，经列尾作业员更换3台及以上列尾主机仍无法解决列尾主机反馈的风压值与机车头部管压不一致的问题时，无列检现场人工技检作业的车站，由（）到场检查车辆风管连接情况及核对车辆尾部风压。

单项选择题列尾装置传输通道正常，经列尾作业员更换（）台及以上列尾主机仍无法解决列尾主机反馈的风压值与机车头部管压不一致的问题时，有列检现场人工技检作业的车站，由车站值班员通知车站列检部门到场处理。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题属缆线或列尾机车台设备故障时，且在（）内无法解决故障时，电务段（通信段、综合维修段）作业人员应及时报告车站值班员要求更换机车。

A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟

单项选择题属列尾控制盒故障时，电务段（通信段、综合维修段）应在（）内完成设备更换。

A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟

单项选择题属列尾主机故障时，列尾工区应在（）内完成主机更换。

A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟

单项选择题列尾故障电务段（通信段、综合维修段）作业人员应利用检测设备对（）及车载设备进行检测，确认其性能是否良好。

A.列尾主机检测台
B.列尾控制盒
C.机车车载设备
D.充电器