属缆线或列尾机车台设备故障时，且在（）内无法解决故障时，电务段（通信段、综合维修段）作业人员应及时报告车站值班员要求更换机车。

单项选择题属列尾控制盒故障时，电务段（通信段、综合维修段）应在（）内完成设备更换。

A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟

单项选择题属列尾主机故障时，列尾工区应在（）内完成主机更换。

A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟

单项选择题列尾故障电务段（通信段、综合维修段）作业人员应利用检测设备对（）及车载设备进行检测，确认其性能是否良好。

A.列尾主机检测台
B.列尾控制盒
C.机车车载设备
D.充电器

单项选择题列尾故障列尾作业员应登上机车利用（）进行查询，确认列尾主机输号是否正确、主机性能是否良好。

A.机车车号确认仪
B.列尾主机检测台
C.机车车载设备
D.列尾主机

单项选择题如查询不到列尾装置信息，应立即报告车站值班员，车站值班员立即通知（）。

A.列尾工区
B.列尾作业员
C.机务人员
D.车辆人员

单项选择题列尾装置运用区段的（）原则上不得发出无列尾或列尾故障的始发货物列车（规定不挂列尾者除外）。

A.编组站
B.区段站
C.编组站、区段站
D.中间站

单项选择题使用同频或者异频进行列尾装置风压查询时，列车尾部信息有反馈（）表示列尾装置运用正常。

A.可能
B.均
C.也许
D.一半

单项选择题列尾装置故障的判别：机车乘务员连续多次按下列尾控制盒“查询”键后（每次查询间隔不少于（）秒），列尾主机没有信息反馈。

A.10
B.20
C.30
D.40

单项选择题列尾装置故障的判别：列车始发站、列尾主机摘挂作业站，列尾主机与（）之间无法建立“一对一”关系。

A.机车号确认仪
B.列尾主机检测台
C.机车车载设备
D.机车

单项选择题运行中发生列尾故障，司机应在《运行日志》中详细记录故障现象，机车入库后，填写（）。

A.《货列尾故障报活单》
B.《列尾上线作业本》
C.《货列尾故障信息报活单》
D.《货列尾故障单》