船舶因操纵不当或者不遵守航行规章，虽然没有与其他船舶发生实际接触，但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的，属于（）。

单项选择题根据我国海商法，间接碰撞与浪损（）。

A.都属于船舶碰撞，适用海商法中船舶碰撞的规定
B.不属于船舶碰撞，但类推适用海商法中船舶碰撞的规定
C.都属于推定碰撞，不适用海商法中船舶碰撞的规定
D.A、B和C的表述均欠准确

单项选择题发生在（）的碰撞，不构成我国海商法意义上的船舶碰撞。Ⅰ．与海不相通的内河上；Ⅱ．与海不相通的湖泊上；Ⅲ．海船不能在此航行的内河上；Ⅳ．海船不能在此航行的湖泊上。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

单项选择题在长期海事审判实践中，确定船舶碰撞的过失标准采用的是（）。

A.客观标准
B.主观标准
C.严格标准
D.事实标准

单项选择题在目前普遍采用的判断船舶碰撞过失的客观标准中，（）是判断碰撞责任的基础。

A.驾驶船舶中的过失
B.管理船舶中的过失
C.管理船员中的过失
D.A和B

单项选择题以通常技术和谨慎行事的航海人员，（），在此情况下的作为或不作为，即构成船舶碰撞中的过失。

A.应能避免碰撞危险的出现而没避免
B.应该预见碰撞损害的发生而没有预见
C.应能防止碰撞损害的发生而没有防止
D.B或C