金属带式CVT系统主要包括（）。

多项选择题膜片弹簧离合器打滑的可能原因有（）。

A.膜片弹簧损坏
B.摩擦片磨损
C.压盘磨损变形
D.离合器自由行程过大

多项选择题锁环式同步器的组成元件包括（）。

A.锁环
B.结合套
C.齿轮
D.滑块

单项选择题在积雪路面上，汽车不得不减速甚至停车，原因是（）。

A.驱动力太小
B.阻力太大
C.附着力不足
D.汽车太重

单项选择题越野能力最强的机械式传动系的布置方式是（）。

A.发动机前置后轮驱动
B.发动机前置前轮驱动
C.发动机后置后轮驱动
D.全轮驱动

单项选择题四轮转向的汽车高速行驶转向时，其转向模式是（）。

A.四轮转向，同相转向
B.四轮转向，逆相转向
C.两轮转向，前轮转向
D.两轮转向，后轮转向

单项选择题传动系必须具有减速增矩的作用，其原因是（）。

A.汽车发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，发动机和驱动轮之间的传动系必须具有减速增矩的作用，亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，驱动轮得到的转矩相应地增大到发动机转矩的若干倍。
B.汽车发动机输出的动力具有转速低、转矩小的特点，发动机和驱动轮之间的传动系必须具有减速增矩的作用，亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，驱动轮得到的转矩相应地增大到发动机转矩的若干倍。
C.汽车发动机输出的动力具有转速低、转矩大的特点，发动机和驱动轮之间的传动系必须具有减速增矩的作用，亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，驱动轮得到的转矩相应地增大到发动机转矩的若干倍。
D.汽车发动机输出的动力具有转速低、转矩范围宽的特点，发动机和驱动轮之间的传动系必须具有减速增矩的作用，亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，驱动轮得到的转矩相应地增大到发动机转矩的若干倍。

单项选择题手动变速器中每根换挡拨叉轴对着自锁钢球的一面有（）。

A.三个凹槽
B.两个凹槽
C.一个凹槽
D.一个凸起

单项选择题根据国际标准IS DIS6597测试制动器抗热衰退性能，要求以一定车速连续制动次数至少为（）。

A.10次
B.15次
C.20次
D.25次

单项选择题用手转动主动齿轮凸缘，带动从动圆锥齿轮旋转，接触痕迹应离小端端部（）。

A.0-2mm
B.2-4mm
C.4-5mm
D.1-2mm

单项选择题液力自动变速器主油路油压的控制元件是（）。

A.油底壳
B.主油路调压阀
C.蓄能器
D.液力油泵