A.由内至外 B.由外至内 C.由下至上 D.由上至下
多项选择题车站日常客流组织主要由()组成。
A.进站组织 B.出站组织 C.购票组织 D.换乘组织
多项选择题大客流根据客流产生的原因可分为()
A.节假日大客流B.可预见性大客流C.暑期大客流D.大型活动大客流
多项选择题客运组织工作的核心是()的组织客流集散。
A.安全 B.迅速 C.方便 D.热情
单项选择题单一车站大客流一般在()期间发生。
A.中午平峰 B.天气变化 C.季节变化 D.周边大型文体活动散场
单项选择题列车服务运行正点率是指()
A.报告期内实际开行列数占计划开行列数的百分比 B.报告期内正点开行列数占计划开行列数的百分比 C.报告期内全部开行列数占计划开行列数的百分比 D.报告期内未开行列数占计划开行列数的百分比
单项选择题大客流组织的主要措施不包括:()
A.减少列车运能 B.增加售、检票能力 C.采取临时疏导措施 D.关闭出入口或进行进出分流
单项选择题大客流形成时,下列最不可能造成客流拥挤或对冲的车站区域是:()
A.出入口通道 B.上下楼梯处 C.非换乘中间站 D.换乘通道内
单项选择题大客流的形成原因,下列最不可能的是:()
A.节假日 B.正常天气 C.车站周边大型活动 D.工作日早高峰
单项选择题市民集中出行,形成部分车站爆发性客流高峰的原因不可能是:()
A.节假日 B.异常天气 C.车站周边临时性大型活动 D.工作日早高峰
单项选择题下列时间段,大客流最不可能会在()时发生。
A.早高峰 B.大型文体活动散场 C.重要节假日 D.工作日午后