双向四车道快速路折合成当量小客车的年平均日交通量为（）pcu。

单项选择题快速路基本路段一条车道的基本通行能力随着设计速度的增大而（）。

A.变大
B.变小
C.不变
D.视情况而定

单项选择题交通量换算应采用小客车为标准车型，大型货车的换算系数应为（）。

A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5

单项选择题道路交通量达到饱和状态时的主干路设计年限为（）年。

A.10
B.15
C.20
D.25

单项选择题下面可能是城市快速路的设计速度的是（）km h。

A.50
B.60
C.75
D.100

单项选择题快速公交专用车道单车道宽度不应小于（）m

A.3.00
B.3.25
C.3.50
D.3.75

单项选择题公共停车场的停车容量小于（）veh时，可设一个出入口，但其进出口应满足双向行驶的要求。

A.30
B.40
C.50
D.60

单项选择题新建快速路的基本路段服务水平道路应按（）设计。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

单项选择题快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的（）倍

A.0.3~0.5
B.0.4~0.6
C.0.5~0.7
D.0.6~0.8

单项选择题小城镇发展为中等城市，比较合理的交通规划思想是（）

A.尽量利用省道、国道为城市主干道发展交通网络
B.道路规划要超前，尽量拓宽路面，增加车道
C.优先构建环形放射式道路网
D.根据城市空间结构和自然条件合理布局主干道、次干道

单项选择题在客运繁忙的大城市，应（）

A.提倡普及私人汽车，充分发挥小型汽车快速便捷的特点
B.多设置步行街，鼓励居民以步代车，减少车辆拥堵现象
C.拓展城市道路，增加主干道密度，提高通过能力
D.实施“公交优先”的原则，充分发挥公共交通的主导作用