影响发动机工作效率的主要因素是（）。

多项选择题发动机的理论循环是根据发动机的实际循环，作了一些合理的假设，简化而成，以下几项正确的假设是（）。

A.循环是在有一定数量的同种工质中进行的
B.工质的压缩与膨胀过程是在工质与外界无热交换，也无传热损失，即是在放热情况下进行的
C.二质在整个循环中，其化学成分不发生变化，其燃烧加热和排气放热用理想的加热和放热过程代替
D.工质在循环中性质不变，比热容为一定值，随温度变化而变化

多项选择题汽车发动机总成大修标准是（）。

A.气缸园柱度误差达到0.175～0.25mm或园度误差达到0.05～0.063mm
B.最大功率或气缸压力较标准降低15%以上
C.燃料和润滑油消耗量显著增加
D.冷车时轴瓦或活塞销发响

多项选择题发动机换气过程的评价指标中，影响充气量的关键因素是（）。

A.单位时间充气量
B.进气终了压力
C.充气系数
D.进气终了温度
E.循环充气量

多项选择题发动机磨合规范三要素是指（）。

A.润滑油
B.转速
C.配合间隙
D.负荷
E.磨合时间

多项选择题电喷发动机怠速控制系统中，根据控制阀的结构原理不同，可分为（）。

A.步进电机型
B.平动电磁阀型
C.真空开关阀型
D.辅助空气控制阀型
E.转动电磁阀型