船舶主尺度中，对快速性影响最大的是（）。

单项选择题设计吃水的选择，主要从（）考虑。

A.快速性、耐波性
B.浮力、螺旋桨有适宜的直径
C.浮力、快速性
D.耐波性、螺旋桨有适宜的直径

单项选择题‌船舶的最小干舷是从保证（）出发，为限制船舶在营运过程中的（）而提出的要求。

A.耐波性、压载吃水
B.保安全（不沉性）、压载吃水
C.安全（不沉性）、最大吃水
D.耐波性、最大吃水

单项选择题‏在新船设计初始阶段的总体设计方案构思中，（）的选择是首先要考虑的问题。

A.主尺度
B.排水量或舱容
C.型线
D.总布置

单项选择题船舶主尺度中，欲增加舱容以增加（）最有效。

A.型深
B.船宽
C.吃水
D.船长

单项选择题在客船的总布置设计中，不包括（）。

A.船上人员的起居住所
B.船上人员的服务处所
C.乘客游步处所
D.舱内外集装箱数的分配

单项选择题棉纱的积载因数（）铁矿石的积载因数。‍

A.小于
B.大于
C.等于

单项选择题在考虑集装箱船的布置时，不需考虑（）。

A.舱内集装箱的布置
B.甲板上集装箱的布置
C.上层建筑的布置
D.散货货舱的布置

单项选择题新船舱容的估算，不包括（）。

A.艏尖舱舱容的估算
B.主船体舱容的估算
C.货舱舱容的估算
D.双层底舱舱容的估算

单项选择题一般载重型船舶，舱容不包括（）。

A.货舱容积
B.驾驶舱容积
C.机舱容积
D.油水舱

单项选择题船舱的型容积利用系数一般（）1。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不大于