民用航空器无损检测人员所从事的工作和承担的责任，要求他们具备相应的（），能完成所要求的检测工作。

单项选择题对航空公司而言，无损检测主要用于（），保证航空器安全、可靠地工作。

A.检查航空器的零部件结构或状态的变化
B.测量材料性能的变化
C.说明产生变化的原因并评价其适用性
D.A∕B和C

单项选择题NDT常规方法包含（）

单项选择题无损检测是飞机结构（）设计的重要组成。

A.破损–安全
B.损伤容限
C.非破坏性
D.安全寿命

单项选择题航空产品技术资料编写规范ATA100是（）同国际上各飞机、发动机和机载设备制造厂家及航空公司共同制定的一种规范，用于统一国际间民用航空器及航空产品技术资料编写、使用。

单项选择题飞机损伤容限结构的检查门槛值和重复检查间隔，与检查方法的灵敏度有关。因此，检查方法的灵敏度（），门槛值越高，重复检查间隔越短。

A.越高
B.高
C.中
D.越低