在发动机由起动机和涡轮共同带动加速阶段，其剩余功率为（）。

单项选择题航空发动机起动系统的作用是使发动机的转速从（）。

A.慢车状态上升到额定状态
B.静止状态上升到起飞状态
C.静止状态上升到慢车状态
D.慢车状态上升到起飞状态

单项选择题喷气发动机假起动的工作特征是（）。

A.不注油，不点火
B.只注油，不点火
C.只点火，不注油
D.点火，注油

单项选择题涡扇发动机使用气源起动，空气来源有（）。

A.地面气源车
B.APU的气源车
C.地面气源或APU气源
D.地面气，APU引气或已起动好的发动机引气

单项选择题气源起动喷气发动机时，点火和供油投入工作的控制是由（）。

A.动电门完成的
B.燃油关断手柄完成的
C.点火电门，起动电门完成的
D.燃油关断手柄和起动电门完成的

单项选择题由已工作的发动机供气起动另一台发动机时，气源是由发动机压气机引出的，主要使用（）。

A.第3级引气
B.第15级引气
C.第8级引气
D.第18级引气

单项选择题某些用气源起动的喷气发动机起动活门由（）。

A.人工手柄控制
B.起动电门控制
C.人工手柄和起动电门控制
D.燃油控制手柄的起动电门

单项选择题地面起动和空中起动时，起动机与点火装置的工作状态（）。

A.起动机工作状态不同，点火装置工作状态相同
B.起动机和点火装置工作状态都不相同
C.起动机和点火装置工作状态都相同，起动时间不同
D.起动机工作状态相同，点火装置工作状态不同

单项选择题为了使发动机起动，起动产生的起动力矩必须大于发动机的（）。

A.平衡力矩
B.静力矩
C.空气阻力
D.摩擦力

单项选择题起动涡扇发动机时，空气起动机的转子通过传动齿轮连接发动机的（）。

A.N1和N2转子
B.N1转子
C.低压转子
D.高压转子

单项选择题喷气式发动机冷转时的工作特性是（）。

A.不注油，不点火
B.只注油，不点火
C.只点火，不注油
D.注油，点火