A.安全原则B.合法原则C.醒目原则D.协调原则E.统一原则
多项选择题中央及车站ATS 设备故障时()。
A.车站执行电话闭塞法组织列车运行B.报点站向行调报各次列车的到开点C.行调按报点站的报点铺画列车运行图D.行调应授权联锁站控制,由车站使用ATS 工作站进行监控
多项选择题启动公交接驳前可能出现的征兆有()。
A.地铁设备设施重大故障B.列车大面积晚点C.中断行车D.运力严重不足E.延误乘客出行时间
多项选择题下列属于Ⅰ类应急信息的是()。
A.列车、车站、控制中心、场段、主变电站等发生火情(含冒烟)B.运营分公司已三权接管的新线发生火灾、车辆冲突、脱轨等安全事件C.线路积水,导致三列及以上列车限速运行D.人为导致的设施设备损坏
多项选择题运营前准备工作:联锁站根据行调命令试验进路、道岔,行调下放控制权后,(),进路测试完毕后必须检查道岔位置,确保道岔在规定位置。
A.由车站行车值班员对本联锁区内所有进路排列操作一次,操作期间执行“一人操作、一人监控”制度B.排列进路时,必须确认进路完全建立C.操作道岔时,确认道岔转换到位D.各项操作在确认显示正常后方可进行下一步操作
多项选择题当车站发现进路办理错误后() 。
A.立即停止办理闭塞手续,若闭塞已经办理立即取消,报告行调通知司机紧急停车,重新办理进路。B.车站站台岗、行车值班员加强列车运行监控,发现列车错误驶入占用区间时及时联系司机停车并显示紧急停车手信号。C.如发生挤岔事件,按照先通后复的原则,立即组织对挤岔列车进行救援。D.车站根据根据现场情况拨打120,将信息立即报送部门并安排人员至相应出入口接应120人员。E.发生挤岔、脱轨等事件后,立即启动部门应急救援队,组织做好应急处置工作。