A.经济 B.安全 C.便捷 D.多层次
单项选择题便捷的交通运输服务一直是人民群众所追求和所希望体会到的。要真正做到提供便捷的交通运输社会服务体系,()是不可缺少的。
A.专业化 B.技术化 C.信息化 D.安全性
单项选择题交通运输行业社会服务能力的构成要素主要是:安全,经济,便捷和()。
A.民众满意 B.效率 C.效果 D.优质
单项选择题资金是行业发展的基础和保障。改革开放以来,“中央投资、()、社会融资、利用外资”的交通投融资机制发挥了重要的支撑作用。
A.地方集资 B.地方政府集资 C.机构集资 D.公益捐资
单项选择题下面不是交通运输行业社会服务能力评价的基本原则是()。
A.指导性原则 B.不可比性原则 C.可操作性 D.体现公众满意原则
单项选择题在调查交通运输提供的社会服务的需求这一问题时,对于“便捷”服务这一指标的需求,最为强烈的是()。
A.出行高峰期车辆多 B.运输方式之间配合、衔接少 C.交通事故无法及时发现和处置导致拥堵 D.农村出行难
单项选择题在调查交通运输提供的社会服务的需求这一问题时,针对“经济”服务这一指标的需求,排第一位的是()。
A.服务区收费需要降低 B.通行费偏高 C.基础设施的维修次数多 D.应急救援收费
单项选择题在调查交通运输提供的社会服务的需求这一问题时,针对“优质”服务这一指标的需求,排第一位的是()。
A.推行“公交优先、低碳出行” B.靠近居民区交通减噪措施 C.停车和拥堵收费政策 D.城乡交通建设平衡发展
单项选择题对中国交通运输服务水平整体评价来看,对公路的整体印象持“满意”度最高的是()。
A.城市交通 B.公路交通 C.水路交通 D.铁路交通
单项选择题公众对中国交通运输服务水平整体评价不高,其中对()持不满意的比例最高。
单项选择题从旅客运输量来看,截止2009年底,全社会客运量已达()亿人,客运周转量24773.6亿人公里
A.29.5 B.29.6 C.29.7 D.29.8