由Sulzer RTA柴油机的配合特性可知，新的RTA柴油机比老机型在CMCR推进特性线左侧的区域增大，其优点是（）。

单项选择题由Sulzer RTA柴油机的配合特性可知，相对CMCR点的超转速运行区，只允许在（）使用。

A.平台试车时试验飞车效果
B.新船试航时试验CMCR输出功率
C.新船试航时试验转向效果
D.新船试航时试验调速性能

单项选择题根据Sulzer RTA柴油机的配桨特性可知，超转速限制区域是指（）额定转速，超负荷区域是指允许（）运行区。

A.103%/8h内允许超负荷1h
B.104%～108%/12h内允许超负荷1h
C.103%/12h内允许超负荷1h
D.104%～108%/4h内允许超负荷1h

单项选择题根据主机与轴带发电机联合工作时的配合特性可知，主机MCR点应是推进系统加轴带发电机负荷的配合点，因此利用轴带发电机不仅应考虑（），还应考虑（）。

A.最大转速/最大负荷
B.最大转速、最大负荷/低速情况
C.最大负荷/最大转速
D.最大转速/低速情况

单项选择题MAN B&W柴油机选型区的R1点和Sulzer RTA柴油机选型区L1点是柴油机的（）。

A.MCR点
B.CMCR点
C.优化点
D.螺旋桨设计点

单项选择题轴带发电机目前普遍允许主机转速可以改变，这是因为采用了（），使得供给船舶电力系统的频率保持稳定。

A.电气的可控硅变换器
B.液压转换起定速装置
C.涡流联轴器式转换装置
D.变频调速技术