城市轨道交通的车票按需要可封装成卡片、（）或其他形式。

单项选择题城市轨道交通自动售检票系统结构可分为五个层次，第一层为城市轨道交通清分系统；第二层为线路中央计算机系统；第三层为车站计算机系统；第四层为车站终端设备；第五层为（）。

A.乘客
B.车票
C.闸机
D.列车

单项选择题单程票乘客的乘车距离超出了票值允许的计程乘车距离时，须进行（）补票。

A.人工补票
B.超时补票
C.遗失车票补票
D.超程补票

单项选择题（）是轨道交通AFC系统自动增值机的IC卡传送机构，用于储值票的输入和退出。

A.纸币识别器
B.储值票读写器
C.储值票传送单元
D.银行卡处理模块

单项选择题轨道交通AFC系统的（）模式是系统默认模式，该模式下对车票进行全部的有效性检验。

A.列车故障
B.紧急放行
C.正常运行
D.降级运行

单项选择题AFC系统主动售票机硬币处理单元包括硬币鉴币器、（）和硬币传送机构。

A.纸币钱箱
B.硬币钱箱组件
C.主控单元
D.直流电源

单项选择题按采用的票卡技术分类，票卡可分为（）。

A.学生卡和优惠卡
B.普通单程票和预制单程票
C.磁卡和非接触式IC卡
D.单程票和储值票

单项选择题闸机的功能主要有分隔付费区和非付费区、（）、判断乘客所持票卡的真伪，计算乘客乘车费用并扣费；监控乘客通行，给乘客提供指引，对不规范的乘客通行行为报警提示。

A.乘客自助售票
B.乘客自助检票
C.乘客超程补票
D.乘客超高补票

单项选择题车站票款收入不包括的是（）。

A.自动售票机发售单程票的收入
B.票务处理机发售单程票的收入
C.人工发售预制单程票的收入
D.加入自动售票机的备用金

单项选择题将整条线路划分为多个段，每段由多个区间构成（相邻两站之间为1个区间），在起步价后，每进一段加收固定单位的车费，这种计价方式叫做（）。

A.按车站计价
B.分段计价
C.按线路计价
D.按车票种类

单项选择题轨道交通所采用单一票价的计价方式的缺点是（）。

A.服务人员相对较少
B.管理和操作较为简单
C.乘客长短途票价支出相同
D.以上都是