从系统组成整体及其有机联系性角度去考虑问题，从而制订一套处理与组织优化复杂系统的科学方法及程序，这门学科是（）。

多项选择题为保障舒适、安全、连续的行人、非机动车出行空间，可进行（）。

A.非机动车与行人交通系统设计
B.公共交通系统设计
C.道路横断面优化设计
D.节点匹配性设计

单项选择题以下选项中，不属于综合交通网络中信息网络的是（）。

A.感知网
B.互联网
C.管控网
D.通信网

单项选择题交通标志、标线及信号灯等规划与设计，以系统最优为目标对交通供需进行调节，这是哪一个概念？（）

A.交通控制
B.交通优化
C.交通设计
D.交通管理

单项选择题基于法规和规划或公共政策，以系统最优为目标对交通供需进行调节，这是哪一个概念？（）

A.交通控制
B.交通设计
C.交通管理
D.交通优化

单项选择题使用信号或技术手段对通行权作最佳协调与调节，这是哪一个概念？（）

A.交通管理
B.交通优化
C.交通设计
D.交通控制

多项选择题以下哪些属于交通设计需要考虑的约束条件？（）

A.投资条件
B.环境资源
C.时间资源
D.空间资源

多项选择题交通及其系统的基本功能是实现人和物的最佳移动，以最小的成本实现交通的（）。

A.效率化
B.数字化
C.安全化
D.高品质服务

单项选择题交通工程师的主要基本工作不包括（）。

A.针对几何与土木结构的道桥工程设计工作
B.基于功能的形态和系统布局工作
C.功能、资源的优化与美化工作
D.基于功能的系统和要素整合设计工作

多项选择题以下限速值中，按国家及各地区的规定要求，哪些值是不可能存在的？（）

A.30km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.15km/h
E.10km/h
F.5km/h

多项选择题非机动车与机动车同流线的通行方式，主要适用的情况包括（）。

A.机动车和非机动车混行的路口
B.非信号灯控制的路口
C.未设置非机动车信号灯的灯控路口
D.采用左转独立放行的多相位控制灯控路口，在停止线后左转、直行和右转的非机动车有足够的等候空间