电务部门发现轨道电路分路残压超标时，在登记时应准确登记该区段（）名称及其范围

多项选择题下列哪些情况应按轨道电路分路不良办理？（）

A.救援列车接发
B.救援列车调车
C.在已确定为分路不良区段进行调车作业时
D.单机进入调谐区时

多项选择题电务部门发现分路残压超标时，要按规定内容进行登记；如仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明（）

A.不影响正常排列进路
B.不影响开放信号
C.停用信号设备技术条件的具体内容。
D.行车限制条件

多项选择题列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时，出现下列哪些情况，并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时，可以定义为轨道电路分路不良。（）

A.不显示红光带
B.调车返岔作业不满足解锁条件遗留光带
C.断续显示红光带
D.调车作业过程中经由中岔时，中岔不满足解锁条件遗留光带

多项选择题下列哪些选项轨道电路区段分路不良时不设置分路不良标识。（）

A.尽头线距车挡10m内线路
B.衔接正线渡线
C.到发线
D.衔接安全线的道岔定位

多项选择题下列车机联控信息中哪些属于重要信息？（）

A.线路不良
B.作业人员错呼错答
C.货物装载不良
D.站内有闲杂人员

多项选择题车机联控用语中，动车组检测列车时（）用语不再戴帽。

A.客车
B.电力
C.方向别
D.内燃

多项选择题下列车机联控信息中哪些属于一般信息？（）

A.八种情况车站值班员未主动呼叫列车司机
B.机车配件脱落
C.作业人员未按标准用语呼唤应答
D.区间通过信号机故障

多项选择题下列哪些列车在执行车机联控时“客车”、“电力”用语不再戴帽。（）

A.动车组检测列车
B.动车组无动力回送时
C.动车组有动力回送时
D.动车组列车

多项选择题遇下列哪些情况，车站值班员应主动呼叫列车司机（）

A.列车直进侧出
B.回送动车组列车
C.出站反方向行车
D.站内限速

多项选择题下列哪些情况，车站（助理）值班员应按规定在信号开放后再呼叫列车司机。（）

A.列车机外停车（包括已呼叫停车，还未停车）
B.站内停车再开（包括已呼叫停车，还未停车）
C.已呼叫前次列车未整列进站
D.始发列车起动前