A.1MΩB.20MΩC.25MΩD.50MΩ
单项选择题LKJ、机车信号设备I级修规定作业人员为()。
A.1人B.2人C.3人D.1~3人
单项选择题LKJ不具备数据条件或无法计算判断列车位置时,采用降低控制能力的()监控列车运行。
A.降级模式B.出入库模式C.调车模式D.非正常行车模式
单项选择题LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员均不得破坏。对于列车运行的特定分析,LKJ运行记录数据应由()部门使用专业设备进行转储。
A.电务B.机务C.相关D.车务
单项选择题()是指LKJ计算制动控制模式曲线时,综合制动距离偏差等因素而加入的防护距离。
A.监控距离B.前方距离C.控制距离D.安全距离
单项选择题进行人工校正过机误差时,“车位”+“向前”或“向后”两次按键间隔时间不得超过5s。超前误差最大调整距离为()m。停车信号前、站内侧线停车、显示屏出现临时限速窗口等情况时,人工校正无效。
A.0B.100C.200D.300
单项选择题滞后误差:列车通过信号机时,装置计算列车距离前方信号机仍有余量,过信号机一段距离后才递减到“()”。
A.100B.10C.1D.0
单项选择题当机车走行速度≥10km h时,继续语音提示“注意相位防溜”。语音提示()s后,若机车乘务员未按【警惕】键应答,装置实施紧急制动控制。
A.9B.10C.11D.12
单项选择题装置防溜控制制动后,需按压一次【()】键方可缓解。
A.确认B.设定C.确定D.警惕
单项选择题装置启动管压防溜控制,语音提示“注意管压防溜”后,采用下列方法之一,可解除管压防溜控制。()
A.追加减压,使列车管累计减压量达到80kPa以上B.语音提示时间内按压一次【警惕】键C.单机车次或调车状态,可使用单阀,使制动缸压力大于80kPaD.以上均正确
单项选择题装置启动管压防溜控制,语音提示“注意管压防溜”()s后实施紧急制动。
A.10B.9C.8D.7