A.在车钩上,在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立 B.在平车、砂石车车内走动 C.手抓篷布或捆绑货物的绳索,脚登轴箱或平车鱼腹形侧梁 D.在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行
多项选择题遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。
A.未装轨道电路的中间站,到发线上停留车辆时,应将两端道岔扳向不能进入该线的位置并应加锁 B.由于施工防护需要加锁的道岔,应按规定加锁或钉固 C.通向车辆检修所 D.《站细》中规定应加锁的道岔
多项选择题在超过2.5‰的线路上调车,以下()三种情况是正确的。
A.在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时,应有安全措施 B.摘车时,必须停妥。采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当不得撤除防溜措施 C.转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量,11辆及以上必须连结风管的数量,由车站根据具体情况确定,并纳入《站细》 D.转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,必须连结风管
多项选择题关于列车机车与第一辆车的车钩、风管摘解以下()两项是正确的。
A.列车机车与第一辆车的车钩、风管摘解,由列检人员(不包括车辆乘务人员)负责 B.无列检作业的列车,由机车乘务组负责 C.有列检作业的列车,由机车乘务组负责 D.不论有无列检作业的列车,均由机车乘务组负责
多项选择题遇以下()三种情况,禁止跟踪出站调车。
A.列车已到达邻站并办理了区间开通手续 B.出站方向区间内有了望不良的地形,或有连续长大上坡道 C.先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机 D.一切电话中断
多项选择题以下()三项是在车列、车辆走行中禁止的不安全行为。
A.在车梯上探身过远,或经站台时站在低于站台的车梯上 B.骑坐车帮 C.两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上 D.站在敞车内