客运专线接触网悬挂类型采用（）链形悬挂。

多项选择题雨、()等恶劣天气时，应避免出现接触网停电状态。各种恶劣天气多发时间段前，设备管理单位要对接触网设备进行全面的巡视检查，及时发现和处理设备缺陷，防止恶劣天气下设备事故的发生；

多项选择题接触网的状态检查分为（）。

多项选择题观测点检查是在（）等关键处所建立观测点，定期观察列车通过时接触网状态。

多项选择题巡视分为步行巡视和登乘车辆巡视。登乘车辆巡视分为（）方式。

多项选择题监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。监测()部分。

多项选择题受电弓在道岔区域同时接触两条接触线的区域叫()。在接触网运营前，为检查接触悬挂的某些性能，在无条件下受电弓沿接触网的滑行叫()。

多项选择题在纵向或横向将接触网从电器上相互分开的区段叫()。两端有电分段装置的一种接触网构件，用以防止受流装置通过而使不通电压或不同相位的两相邻电气化区段相互连通叫()。

多项选择题由线路两侧的支柱及其上的横梁组成的门式结构叫()。用承力索及定位索代替横梁的门式结构叫()。

多项选择题在自藕变压器供电方式中，因保护上的需要，将绝缘子重绝缘部分或腕臂支持零件，连接到钢轨上得架空电线叫()。同牵引回流轨相连，连接到牵引变电所的架空导线叫()。

多项选择题与受电弓直接接触，供给机车电能的导线叫(),在接触悬挂中，通过吊弦承受接触线垂直载荷的线索叫()。