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判断题 汽车掉入水后，车内人员因恐惧紧张而呼吸急促，车内氧气支撑不了...
判断题 分段绝缘器和绝缘锚段关节都是用于同相间的电分段，所以可相互替代。
判断题 抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地，方准开始作业。
判断题 平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组，以加强协调配合，一旦...
判断题 电气化区段所有职工发现接触网故障和异状，应立即报告邻近车站。
判断题 抢修基地应配备先进装备、机具和材料，不断提高接触网抢修速度和质量。
判断题 对危及行车安全的问题，要安排计划，限期完成。
判断题 应急救援队队长由所在车站站长兼任，副队长由机务、工务、电务、...
判断题 须经车站值班员准许，按规定设置装卸防护信号。需接触网停电装卸...
判断题 允许有单台电力机车升双弓过电分相运行。
判断题 禁止在接触网电分相（救援需要时除外）、分段及作为接触网电分段...
判断题 在接触网带电的线路上发现不符合装载要求的车辆需要进行整理时，...
判断题 自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。
判断题 自轮运转设备可以使用铁鞋制动。
判断题 岔线、段管线、货物线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查线路...
判断题 在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条...
判断题 在调车作业中，有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显...
判断题 机车、车辆返联动道岔时，还应确认调车人员显示的过岔“好了”信号。
判断题 对停留车辆的防溜措施，交接班时要认真对口交接，并在揭示板上提示。
判断题 路票、绿色许可证、红色许可证等行车凭证编号应填记在《行车日志》内。
判断题 路票上区间错误，未填、错填、涂改电话记录号码、车次及未盖站名...
判断题 在TDCS CTC区段，设备具备保存行车日志、班计划表及技术作业表...
判断题 自轮运转特种设备须具有有资质部门颁发的年检合格证。
判断题 经过无专人负责扳动的道岔需要使用时，应向车站值班员索取钥匙，...
判断题 供电人员要对供水、供电设备加强检查和整治，发生险情快速处置。
判断题 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即采取有效安全措...
判断题 故障地段降弓时间超过24h时，由设备管理单位提报纳入运行揭示...
判断题 需接触网作业车配合故障抢修时，列车调度员根据申请封锁区间，接...
判断题 如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时，按《...
判断题 枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。
判断题 在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出...
判断题 确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时，须经铁路局批准。
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判断题 接触线中锚跨距范围内不得有接触线接头或补强；中心锚结绳范围内...
判断题 若作业使用轨道车配合作业，由工长检查工具、材料是否携带齐全，...
判断题 定位管安装完成后应呈水平状态，绝对不允许抬头或者低头。
判断题 腕臂顺线路偏移应符合设计要求，允许偏差为±30mm。
判断题 大型客站咽喉区多线并行区段且线间不能立柱时采用Φ350mm轻型...
判断题 弹性吊索长度应符合设计要求，悬挂点两端长度各9m，允许偏差为...
判断题 弹性吊索线夹螺栓由上向下穿，长螺栓一侧朝安装在田野侧，无紧偏现象。
判断题 承力索中心锚结线夹螺栓穿向应由线路侧穿向田野侧。
判断题 锚结绳处于受力状态，但不改变相邻吊弦受力和导线高度。
判断题 中心锚结线绳两边张力相等，不得松弛或高度低于接触线。
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判断题 曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。
判断题 设备线夹安装部分涂抹电力复合脂,连接螺栓紧固密贴，不得有间隙...
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