当车辆动调测试完毕，并保证打点车辆的轮径值满足精确度要求后，由现场经理组织项目实施工程师和运营公司，分别调动（）车次在轨道上进行打点取值。

单项选择题测量记录人员要严格按照所给方法进行定测，定测精度要求填写到（），将定测结果录入到【轨旁信号设备人工定测记录单】。

A.毫米
B.厘米
C.分米
D.米

单项选择题弯道区段从缓和曲线处使用（）测量两根钢轨外弧长度，并根据内外两根钢轨外弧平均值与设计值进行误差分析比较。

A.激光测距仪
B.50m钢尺
C.3m卷尺
D.1m卷尺

单项选择题线路上需要人工定测设备，测量时不少于（）次定测验证而每次测量值必须输入人工定测设备中，并保证每次数据进行存盘。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题为保证定测数据准确性，如不在同一水平线上安装的设备，采用（）把钢轨中心设备、钢轨内侧安装设备及轨旁设备中心点投影到钢轨踏面上。

A.钢尺
B.激光打线器
C.卷尺
D.激光测距仪

单项选择题应答器、计轴以及PSD都以各自中心为基点，道岔应以（）为基点。

A.岔尖
B.岔心
C.道岔最小公里标处
D.道岔最大公里标处

单项选择题由于车载设备的测距误差上限为2%，所以对定测数据要求精度为（）%。

A.1.5
B.1.25
C.1
D.0.5

单项选择题对与轮经校正应答器定测需采用（）进行测量。

A.激光测距仪
B.钢尺
C.激光测距仪和钢尺
D.卷尺

单项选择题站内、折返区域、校轮区域应答器的允许误差是多少？（）

A.2cm
B.3cm
C.5cm
D.10cm

单项选择题在列车运行的防护方向，定标时须注意信号机的定标位置必须在计轴的（）方向。

A.左边
B.右边
C.上游
D.下游

单项选择题计轴1与计轴2设计距离是12M，计轴1向计轴2方向移动2米。当计轴2定测时，应该按照计轴1的（）对计轴2进行定测测量。

A.设计位置
B.安装位置
C.移动后的位置
D.安装位置投影