检修高速铁路电力变、配电所时应应从（）侧全部停电。

多项选择题高铁电力主要设备应实行（）定期保养的维护原则。

A.寿命管理
B.重点检测
C.状态维修
D.定期维修

多项选择题状态维修：通过（）、巡视发现运行中存在问题的设备进行有计划、针对性的维修。

A.检测
B.故障排查
C.实时监视
D.以上全错

多项选择题保养：定期对电力设备进行（）、更换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患，改善设备工作状态的目的。

多项选择题高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制，是由（）决定的。

A.高速铁路的技术特点
B.检修维修作业内容
C.人员配置状态
D.“天窗”修的行车组织模式

多项选择题高铁电力主要设备应实行（）的维护原则。

A.寿命修
B.重点检测
C.状态维修
D.定期保养

多项选择题高速铁路对电力设备保养工作的定义：定期对电力设备进行（）；更换换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患。

A.检查
B.测试
C.清扫
D.调整

多项选择题电力工程竣工后，应经过（）后方能进行交接验收。

多项选择题当一个供电臂需要跨所供电时，宜采用供电臂（）分别对停电区段跨所供电。

A.中间开口
B.由两配电所
C.两端开口
D.故障区段

多项选择题中性点（）跨所供电时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%。

A.经消弧线圈接地系统
B.不接地系统
C.直接接地系统
D.经小电阻接地系统中

多项选择题高铁变配电所跨所供电时应注意（），保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的10%。

A.根据跨所送电距离
B.故障距离
C.确定补偿装置投入数量
D.确定补偿装置退出数量