各类汛灾诱发因素包含（）等原因，可能导致设备损坏、列车延误、行车中断、车站关闭及人员伤亡等。

多项选择题汛灾按照发生的地点不同主要分为（）。

A.车站汛灾
B.正线区间汛灾
C.场段
D.主所
E.OCC

多项选择题工伤的伤害程度分为（）。

A.轻伤
B.重伤
C.残疾
D.死亡
E.中度伤

多项选择题运营安全生产问责管理制度中的组织处理，由轻到重分别为（）

A.停职
B.降职
C.撤职
D.责令辞职
E.免职

多项选择题凡触碰安全红线，性质特别恶劣的给予（）之一处分。

A.警告
B.记过
C.记大过
D.撤职
E.开除

多项选择题以下属于故障车进行救援准备工作的有（）

A.保留连挂端两节车制动缸截断塞门，切除其余车制动缸截断塞门。
B.前往来车方向开启前照灯或防护灯做防护
C.驾驶模式转换为NRM（EUM/ATP切除）
D.主控手柄拉至EB位
E.驾驶模式转换为RM

多项选择题采用电话闭塞法行车，司机须对路票诵读确认（）

A.电话记录号
B.车次
C.区间
D.运行路径
E.反方向运行章

多项选择题工程车调动电客车连挂前，电客车司机负责做好电客车（）。

A.防溜措施
B.投蓄电池
C.关蓄电池
D.升弓
E.降弓

多项选择题联络线的行车组织原则，下列描述正确的有（）

A.联络线视为区间，进出联络线按照列车办理
B.原则上列车过线作业安排在非运营时间进行
C.原则上不允许工程车连挂电客车进出联络线
D.除跨线运行的车辆外，严禁其余载客列车进入联络线
E.列车进出联络线限速25km/h运行

多项选择题关于跳停，下列描述正确的有（）

A.不影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车，原则上不得通过
B.首、末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过
C.不准两列及其以上客运列车在同一车站连续通过
D.车在站通过时，行调应及时通知司机（列车员）和相关车站
E.客车在换乘站通过时，行调应及时通知邻线行调及运营调度

多项选择题行车闭塞方式分为（）

A.移动闭塞
B.自动闭塞
C.固定闭塞
D.进路闭塞
E.电话闭塞