A.非正常情况 B.恶劣天气行车 C.设备故障 D.施工
单项选择题冰雪天车站值班员(信号员)排列进路、操纵道岔时,必须通知(),在得到应答,确认安全后,方可排列进路、操纵道岔。
A.站长 B.电务 C.现场除雪人员 D.工务
单项选择题对道岔尖轨、滑床板(台)部位除雪时,应加强与()联系,在得到许可后方可进行。
A.站长 B.电务 C.工务 D.室内
单项选择题进行扫雪除冰时,原则上,车站每端道岔区不少于()人。
A.一 B.两 C.三 D.四
单项选择题发生冰雪灾害后,各站必须保证有()股道及以上接发列车畅通,各作业点须定人定岗。
A.1 B.2 C.3 D.4
单项选择题救援列车进入封锁的事故区间前,车站值班员收到救援列车主任需要倒编的需求后,()分钟内做出调车计划,并在()分钟内开始倒编作业。
A.3;5 B.5;7 C.8;10
单项选择题当日降雨量超过250mm及以上时,在“出巡”警戒解除后,列车6小时内限速()km h。以后恢复正常。
A.45 B.60 C.80
单项选择题解除“封锁”警戒后,首列列车运行速度不大于()km h。
A.30 B.45 C.60
单项选择题降雨及灾害强度下降至“封锁”警戒值以下时,雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒。解除封锁后,按“限速”、“出巡”逐级各执行不少于()分钟。
A.10 B.20 C.30
单项选择题进入“封锁”警戒状态时,列车以在瞭望距离内随时停车的速度运行,但最高不得超过()km h运行。
A.25 B.45 C.60
单项选择题车站值班员接到雨量监测员“()”警戒通知后,应立即停止向区间发出列车。
A.出巡 B.限速 C.封锁