系固的一般要求包括（）。
（1）各系索松紧适宜且受力均匀；
（2）系索布置尽量对称；
（3）系索长度不宜于过大；
（4）系索直径不宜过粗；
（5）系固角应适当；
（6）系固设备正确使用和操作。

单项选择题选择可移动系固设备应考虑如下因素（）。 （1）航次时间； （2）航区类别； （3）可预见的海况； （4）船舶尺度； （5）货件形式及包装； （6）货件重量和尺寸。

A．（1）（2）（3）（4）（5）（6）
B．（1）（2）（3）（4）（5）
C．（2）（3）（4）（5）（6）
D．（1）（2）（3）（5）（6）

单项选择题以下（）不为货物单元衬垫的目的。

A．保证甲板局部强度
B．增大货件与甲板间的摩擦
C．防止货物移动或滚动
D．防止货件变形

单项选择题在确定货件与甲板，货件与货件间的摩擦力时，钢与钢（干燥状态）间的摩擦系数取（）。

A．0
B．0.1
C．0.3
D．0.4

单项选择题货物单元在西装时一般对（）不予考虑。

A．船舶稳性
B．船舶吃水差
C．船舶强度
D．货物系固

单项选择题某钢丝绳的最大系固负荷MSL为180Kn，则根据的规定进行系固绑扎方案校核时，其计算强度为（）Kn。

A．90
B．120
C．180
D．200