选择可移动系固设备应考虑如下因素()。 (1)航次时间; (2)航区类别; (3)可预见的海况; (4)船舶尺度; (5)货件形式及包装; (6)货件重量和尺寸。
A.(1)(2)(3)(4)(5)(6) B.(1)(2)(3)(4)(5) C.(2)(3)(4)(5)(6) D.(1)(2)(3)(5)(6)
单项选择题以下()不为货物单元衬垫的目的。
A.保证甲板局部强度 B.增大货件与甲板间的摩擦 C.防止货物移动或滚动 D.防止货件变形
单项选择题在确定货件与甲板,货件与货件间的摩擦力时,钢与钢(干燥状态)间的摩擦系数取()。
A.0 B.0.1 C.0.3 D.0.4
单项选择题货物单元在西装时一般对()不予考虑。
A.船舶稳性 B.船舶吃水差 C.船舶强度 D.货物系固
单项选择题某钢丝绳的最大系固负荷MSL为180Kn,则根据的规定进行系固绑扎方案校核时,其计算强度为()Kn。
A.90 B.120 C.180 D.200
单项选择题《1974SOLAS》要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于()船舶 ①高速船 ②海上液体货船 ③仅载运固体散货的散货船 ④集装箱船 ⑤仅载运散装液体的液体货船 ⑥未载运散货的散装货船
A.①②③⑤⑥ B.①②③⑤ C.③⑤ D.①③⑤