关于汽车的操纵稳定性描述错误的是（）。

单项选择题关于纯电动汽车的经济性相关描述错误的是（）。

A.当汽车减速行驶时，制动能量是损耗掉的
B.动力蓄电池系统和驱动电机系统的效率对电动汽车的经济性有很大影响
C.驱动电机系统的效率为电机输出功率与输入功率的比值，包括电机控制器效率和机械效率两部分
D.在分别计算等加速、等减速和停车行驶工况下的能量消耗量，在此基础上进行循环工况下的能量消耗率和续驶里程的计算

单项选择题关于电子稳定程序（ESP）的叙述错误的是（）。

A.能加强车辆行驶的稳定性，保持行驶路线和行驶方向
B.可对制动系统和对发动机控制进行干预，避免出现事故的极限情况的发生
C.目前，大部分轿车都配置了ESP
D.一般越野路况此功能也适用

单项选择题下面关于盘式制动器优点描述错误的是（）。

A.较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便
B.制动盘外露，散热良好
C.浸水后效能降低较少
D.有助势作用，即效能较稳定

单项选择题电动液压助力转向取决于（）和汽车行驶速度。

A.转向角速度
B.减速度
C.横向加速度
D.纵向加速度

单项选择题功率由转向传动机构（），由转向轴（）的情况下求得的传动效率称为逆效率。

A.输出，输入
B.输入，输出
C.输出，输出
D.输入，输入

单项选择题乘用车使用最普遍的轮胎类型是（）

A.普通斜交胎
B.带束斜交胎
C.子午线轮胎
D.经纬线轮胎

单项选择题关于轮辋的描述，错误的是（）。

A.深槽式轮辋适用于乘用车
B.平底式轮辋适用于中型货车
C.对开式轮辋适用于轻型货车
D.铝合金轮辋非常适用于轿车

单项选择题下列关于车身的说法，错误的是（）

A.非承载式车身带有独立的车架，车架是车辆的骨架，车身安装在车架上，不承受载荷
B.承载式车身，其车身和骨架融合在一起，共同起到承载作用
C.轿车基本上都是承载式车身，车身不同部位使用不同强度的钢材（或铝材）
D.为了降低车身重量，车身部分或全部使用了钢材料

单项选择题下列关于车身的说法，正确的是（）

A.承载式车身减振性能好、工艺简单、易于改型、安全性好
B.非承载式车身质量大、承载面高、制造成本高
C.车身不能容纳乘客和货物
D.车身本体不安装天窗

单项选择题关于传动轴的要求叙述错误的是（）

A.允许轴线变动
B.允许不同轴
C.传递转速不变
D.不能够伸缩