一般v带传动的主要失效形式是带的C及带的（）。

单项选择题带传动的传动比与小带轮的直径一定时，若增大中心距，则小带轮上的包角（）。

A.减小
B.增大
C.不变

单项选择题v带传动和平型带传动相比，V带传动的主要优点是（）。

A.在传递相同功率条件下，传动尺寸小
B.传动效率高
C.带的寿命长
D.带的价格便宜

单项选择题v带轮的最小直径dmin取决于（）。

A.带的型号
B.带的速度
C.主动轮速度
D.带轮结构尺寸

单项选择题如果单根V带所传递的功率不超过实际所允许传递的功率，则该V带传动就不会产生（）失效。

A.打滑
B.带的疲劳断裂
C.带的疲劳断裂和打滑

单项选择题带传动中，用（）方法可以使小带轮包角1加大。

A.增大小带轮直径的d1
B.减小小带轮直径d1
C.增大大带轮直径d2
D.减小中心距a

单项选择题工作条件与型号一定的v型带，其弯曲应力随小带轮直径的增大而（）。

A.降低
B.增大
C.无影响

单项选择题带传动中弹性滑动的大小随着有效拉力的增大而（）。

A.增加
B.减小
C.不变

单项选择题在进行V带传动设计计算时，若v过小，将使所需的有效拉力（）。

A.过小
B.过大
C.不变

单项选择题带传动主动轮直径D1=180mm，转速n1=940r／min，从动轮直径D2=710mm，转速n2=233r／min，则传动的滑动率=（）

A.1.2％
B.1.5％
C.1.8％
D.2.2％

单项选择题当要求单根V带所传递的功率不超过该单根V型带允许传递的功率P0，这样带传动不会产生（）失效。

A.弹性滑动
B.打滑
C.疲劳断裂
D.打滑和疲劳断裂
E.弹性滑动和疲劳断裂